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达美航空全面提升乘客航旅体验


       今年7月,达美航空最新的宽体客机空客A330-900neo正式投入运营,开始执飞上海-西雅图航线。这是继达美航空启用A350执飞上海—洛杉矶、北京—底特律、上海—底特律直飞航线后,在中美航线的又一个重要战略布局。预计于今年年底,全新改装的达美B777-200ER客机也将在上海—亚特兰大航线投入使用。预计至2020年一季度,达美航空的所有中美航线都将由全新或改装客机执飞。

       随着达美航空在中美航线引进新机型及改装机型,中国乘客不仅能通过达美不断扩大的全球航空网络飞往世界各地,更可尽享达美航空全面提升的航旅体验,包括达美的四款品牌座位、大屏幕椅背娱乐系统、高速机上Wi-Fi、免费的即时通讯、美味多样的餐食饮料等产品及服务。

达美航空的四种品牌产品:

达美至臻商务舱套间(Delta One Suite):屡获业界殊荣的达美至臻商务舱套间可为乘客提供独立的私人空间。每个套间均配备全高门,确保乘客享有更好的私密性和舒适度。此外,每个座位都直通走道,配备全平躺式座椅,拥有更充足的个人储物区、更大的机上娱乐系统显示屏和更舒适的记忆海绵靠垫。

达美尊尚经济舱(Delta Premium Select ):尊尚经济舱以舒适为设计理念,为乘客提供更多空间。座位排距为38英寸(96.5厘米),座位宽18.5英寸(47厘米),椅背可向后倾斜达7英寸(18厘米),腿托和头枕均可调节,并专设瓶装水存放空间。尊尚经济舱乘客不仅可获得额外的空间,还可享受专属服务,并获赠包含所有旅行必需品的洗漱套装,从而让乘客在达到目的地前得到充分的休整。

 达美优悦经济舱(Delta Comfort+):优悦经济舱位于经济舱的前方,是升级版的客舱座位选择。座位排距为34英寸(86.3厘米),椅背可向后倾斜5英寸(12.7厘米),同时享有专属的舱顶行李箱空间。

 经济舱(Main Cabin):座位排距为33英寸(83.8厘米),椅背可向后倾斜4英寸(10厘米)。达美的经济舱还提供诸多的贴心产品,例如记忆海绵靠垫、免费椅背娱乐系统。乘客还可尽享达美空乘带来的世界一流的客舱服务,以及达美航空无与伦比的运营可靠性。  在线体验达美航空四款品牌座位,敬请关注达美航空官方微信,并点击试玩达美飞行体验馆。

达美航空全新机型及改装机型:

全新空客A330-900neo客机——上海—西雅图航线:2019年7月投入运营,达美航空是全球首家启用该机型的美国航企。客机配备达美四种品牌座位,包括达美至臻商务舱套间(29座)、达美尊尚经济舱(28座)、达美优悦经济舱(56座)和经济舱(168座)。

达美航空A330-900neo客机上为每个座位提供记忆海绵靠垫,且配备电源插口;全光谱LED环境照明灯可根据飞行的不同阶段调节照明亮度;大容量且存取便捷的舱顶行李空间;椅背娱乐系统免费提供数千小时的影音娱乐。同时,A330-900neo新机型还将减少飞行途中的碳排放,与前一代机型相比可节省25%油耗。

全新空客A350客机——北京—底特律、上海—底特律、上海—洛杉矶航线:2018年1月起陆续在三条中美直飞航线投入运营,达美航空是全球首家在中美航线启用该机型的航企。除了配备达美三种品牌座位——达美至臻商务舱套间(32座)、达美尊尚经济舱(48座)、经济舱(226座)。A350客机还配有更大的舷窗,舱内气压、温度和湿度全面优化,让乘客能在长途旅行中获得更舒适的环境体验。

改装波音B777客机——上海—亚特兰大航线:达美航空于2018年7月开启该直飞航线,是达美航空连接中美的第六条每日直飞航线。对总部位于美国亚特兰大的达美航空而言,该航线也是其在中国的重要里程碑。全新改装的达美B777客机预计将于2019年底投入使用。客机将配备达美至臻商务舱套间(28座)、达美尊尚经济舱(48座),以及达美优悦经济舱(90座),同时,经济舱(122座)采用3-3-3布局,为乘客带来更宽敞的空间。

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