刘淄楠：战疫模式下，游轮业复苏可跳“东方华尔兹”
突如其来的新冠疫情让邮轮业遭受重创，各大邮轮公司相继停航，损失惨重。日本公主邮轮新冠确诊病例被大量报道，引发社会大众对邮轮公共卫生安全的担忧。
针对游客所关心的邮轮旅游安全问题，皇家加勒比游轮有哪些独特的防疫举措？此次疫情又给邮轮业发展带来哪些深度思考？在西方邮轮业进入冰冻期间，皇家加勒比游轮又将如何唱响东方之歌？2020年4月7日，皇家加勒比游轮亚洲区主席刘淄楠博士接受了我们的视频专访。
堪比“世界大战”的疫情让邮轮业全面停航
“疫情对邮轮业的影响是前所未有的，全球邮轮业都一夜冰封。这个事情在邮轮行业200年历史中，除了两次世界大战期间邮轮行业停摆，是从未有过的。这是史无前例的行业停摆。所以很多人说，此次疫情对全球的影响，对人民生活的影响，可以和世界大战相比，一点不过分。近年来的911事件，2008年金融危机，歌诗达翻船事件等都对邮轮产生很大影响，但此次疫情是没有事件能与之相比拟。”
公主邮轮事件是个案，皇家拥有完备的应对机制
“前段时间，公主邮轮在横滨港在隔离期间被爆出确诊病例，引起了大众关注，但这只是个案。我们不应该简单的做出结论，说邮轮是不安全的。可以说，疫情期间，任何人群聚集的地方都是不安全的。等疫情过后，邮轮是安全的。
邮轮的安全无需担心，邮轮具有宽敞的开放空间。而且我们的食品卫生，执行的是美国食品卫生标准。所有的标准执行的都是国际上最严格的标准，在卫生安全、通风系统的管理上都有严格的军事化的组织来执行这些措施的，也拥有一套成熟完备的应急预案。”
针对中国民众普遍关心的船上通风空调系统，目前，皇家加勒比在中国运营的海洋光谱号、海洋量子号、海洋航行者号可以做到100%新风进入，100%的‘旧风’排出船外，室内空气不在客房之间循环。同时，船上留有足够的隔离区域，通过舱房和走廊之间的负压控制，可以避免隔离区域空气因压力过大而流通到走廊。”
船岸联动 做好防疫主动监测
“船上的应急响应有OP1、OP2、OP3级别。在应急传染病、病毒的传播上，船上有一套应急的机制。但公主邮轮事件给我们的启示是，要做好主动监测机制，包括：第一，要把控好源头。要在客人上船、船员上下船这些方面，做好防控。第二，要主动检测。目前，我们也在和海关、检疫等有关部门在沟通，认真制定流程和措施，未来会把主动检测常态化。同时，我们也在考虑在船上做核酸测试。第三，要迅速排查、隔离、疏散；一旦发现有发烧客人，马上进一步诊断，立即隔离，采取必要的公共防疫应对措施。”
中国游轮市场有底气率先启航
由于疫情受控和趋于好转，旅游行业一手抓防控，一手抓复工复产。在游轮行业，中国相对与其他市场也有一个可以率先复航的时间差。这个机会利用好了，不仅有利于展现中国的大国担当，也有利于留在外资企业在中国继续经营的信心。游轮业复工复产可以是一个有序渐进的过程，在做足安全防疫的前提下，建议试点开放无目的游轮旅游和国内岸线的多点靠挂航线，特别是需要像国外那样允许游轮公司预售未来船票，以帮助解决游轮公司生存下去的燃眉之急。当然，游轮公司会对预售船票承担全部责任，包括承诺因疫情防控原因可以无条件退票或改签出发日期，这都需要政府相关部门的大力支持。
