汉莎航空集团倾力提供中式服务
目前，大中华区已经成为汉莎航空集团亚太地区的最重要的市场，整个亚洲地区40%的载客量是在大中华地区。根据汉莎集团的战略规划，北京、上海、青岛、南京、香港是布局中国的五大重点城市。而随着3月27号沈阳到法兰克福的航线即将复航，这也标志着汉莎航空深耕中国市场又迈出了坚实的一步。
汉莎航空集团枢纽航空公司高级销售副总裁及法兰克福枢纽首席商务官Heike Birlenbach非常看好中国市场的前景，并且十分注重“中国式”的服务。
“我们服务于中国市场已经有非常悠久的历史了，汉莎集团拥有340名左右讲中文的乘务员，同时，我们在机上提供中文报刊，特别是游客可以下载250多份全球报纸和刊物，其中有18份是中文的。” Heike补充道，“此外，我们也在旗下各大航空公司的航班上提供中式的餐饮，这一系列服务使得我们能够更好地满足于中国乘客出行的需求，也得到了中国乘客的广泛认可和好评。”
对于转机的中国乘客，汉莎的地面服务也有不少值得称道之处。“非常高兴我们在欧洲分别通过法兰克福、维也纳、苏黎世、维河等枢纽为中国转机乘客提供服务，在慕尼黑除了候机楼还有卫星候机楼的设施，慕尼黑的候机楼也已经被评为Skytrax五星级的候机楼。” Heike表示，汉莎五星级的航空公司为中国乘客提供全方位的五星级体验，包括转机的便利设施和贵宾休息室等一系列服务，以缩短乘客的转机时间、提升转机的舒适性。“其中法兰克福是我们在欧洲最大的枢纽，每天一共接纳汉莎集团旗下航空公司的5万多名转机乘客，每天一共有900个航班通过法兰克福的机场，去到174个目的地。除了便捷的转机服务之外，在法兰克福我们也有讲中文的地勤服务，专门服务于需要中文服务的客人。”
在利用高科技更好地服务中国乘客方面，Heike信心满满。“首先在网络连接上，我们有Flynet云端宽带互联网服务，已经部署在所有服务中国的长途航班上，使乘客能够在整个飞行途中与家人朋友保持联系。除了在长途航班之外，我们也已经开始在中短途的航班上部署Flynet，奥地利航空所有旗下A320的机队上将全面部署无线网络，汉莎已经有70架航班部署有Flynet，瑞士国际航空也会从2018年第二季度开始陆续在中短途航班上部署Flynet；其次在飞机硬件上，我们今年将主推全新的机型A350，特别是机上的一个亮点——Companion app，它可以使客人自带的移动终端设备直接对接机上的娱乐系统，实现在个人移动终端上接入使用我们的娱乐服务。”
Heike注意到，中国乘客在社交媒体上十分活跃。“我们的中国团队充分考虑中国乘客在社交媒体方面的需求，除了我们最早开通汉莎航空的飞行微信公众号之外，还特别推出了专属瑞士和奥地利航空的微信公众号，利用这些和乘客直接沟通的全新渠道，助推我们品牌在中国市场的宣传推广。”
面对消费市场的更迭，展望未来，Heike表示将重点加大在两方面的投入，一是聚焦于更好地为旅客带来便利，推出更多个性化、人性化的服务；第二，汉莎集团将在新的一年重点加强对新机型的投入，包括A350、777现代化机队的投资。
